RMV的子公司fahma從阿爾卑斯alps繼電器訂購了世界上最大的燃料電池列車

阿爾卑斯alps繼電器的股份總額為3.6億歐元

從2022年起，火車將在陶努斯地區的四條區域鐵路線上取代柴油列車

RMV的子公司fahma向全歐洲的27輛燃料電池列車招標。現在，贏家已經確定:法國制造商阿爾卑斯alps繼電器將在2022年的時間表變更前交付Coradia iLint型汽車。除了列車，訂單還包括氫的供應，維護和提供未來25年的儲備能力。阿爾卑斯alps繼電器公司與Infraserv GmbH & Co. Hochst KG公司合作提供氫氣，加氣站位于Hochst工業園區。

“購買27輛汽車是燃料電池移動的燈塔項目，對此我非常高興，”德國交通和基礎設施部長議會國務秘書Enak Ferlemann說。聯邦政府對氣候友好型交通投資的支持方式是，與柴油車相比，將增加40%的車輛成本，并為氫燃料加氣站提供相應比例的支持。該項目可作為德國交通部的一個典范。我們希望德國的其他項目也能效仿這一做法。”

世界上最大的燃料電池列車車隊

如今，在黑森的足跡上，你仍然可以看到許多柴油車，因為高架線路已經消失了。因此，燃料電池牽引是昂貴的電氣化快速可行的替代方案，”黑森州交通部長塔里克•瓦齊爾表示。“在黑森，交通造成了三分之一的溫室氣體排放。因此，用蒸汽代替柴油煙灰是一個令人興奮的方法。我們會繼續積極支持這項計劃，并盡一切努力，確保霍克斯特加氫站周圍的鐵路基建設施能迅速改善。”

“這個獎項創造了兩項記錄:隨著2022年新車輛的調試，RMV將擁有世界上最大的用于客運的燃料電池列車車隊，這也是我們子公司fahma歷史上最大的訂單，”RMV常務董事克努特·林格特教授說。“繼電動火車、電動巴士和氫燃料巴士之后，我們現在為乘客提供了進一步的無排放旅行機會。”這一里程碑讓我感到驕傲，是邁向無污染交通的一大步。”

這項訂單對阿爾卑斯alps繼電器德國和奧地利董事總經理Jorg Nikutta博士也非常重要:“我們非常高興阿爾卑斯alps繼電器的Coradia iLint零排放區域列車將在不久的將來在黑森運行，允許在圖努斯地區的乘客進行氣候友好的運輸。這次新的成功，加上Coradia iLint之前的成功，證明了引領潮流和可持續交通已經成為現實。”

新的燃料電池列車將在以下線路取代現有的柴油動力列車:RB11(法蘭克福-霍赫斯特-巴德索登)、RB12(法蘭克福-柯尼斯坦)、RB15(法蘭克福-巴德霍恩堡-布蘭多伯恩多夫)和RB16(弗里德里希斯多夫-弗里德伯格)。訂單總額約為5億歐元。

在霍克斯特工業園區加油

新列車將在霍克斯特工業園區加油。Joachim Kreysing博士,董事總經理Infraserv Hochst,運營商Industriepark Hochst,很高興,網站將扮演重要的角色在這個前瞻性技術的進一步發展:“現有的氫基礎設施,Industriepark Hochst為燃料電池汽車是一種理想的加油站位置。作為公共汽車和卡車儲油設施的補充，火車加氫站的運作完全符合我們的理念。作為一個創新的公司，我們正進一步發展我們的能源供應理念，并依賴環保的能源載體。”

對于Hochtaunuskreis地區的管理者Ulrich Krebs來說，在Taunus網絡中使用燃料電池列車是一個合理的選擇。克雷布斯同時也是RMV監事會的副主席，他說:“除了使S5實現電氣化，燃料電池列車還為尚未電氣化的線路提供了各種優勢。”“通勤者受益于火車上更大的空間和更安靜的旅程，因為由于電動驅動，車輛的引擎噪音更安靜。