瑞士蘇黎世| 2020-03-02

力特littelfuse繼電器已加入賽車和汽車專業(yè)的索伯工程公司(索伯集團(tuán)旗下的一家公司)，成為正式的全球技術(shù)合作伙伴。該伙伴關(guān)系將側(cè)重于利用電子交通和碳中和發(fā)展項(xiàng)目。

根據(jù)合作伙伴關(guān)系，力特littelfuse繼電器將在索伯位于瑞士Hinwil的總部安裝最先進(jìn)的電動汽車充電站，為該公司日益增長的電動汽車用戶提供最新的快速充電電池技術(shù)。該充電站將由已經(jīng)安裝在索伯總部停車場上的光伏電場提供電力，該停車場目前是瑞士最大的停車場之一。

索伯集團(tuán)已經(jīng)與力特littelfuse繼電器建立了長期的技術(shù)合作關(guān)系，后者的變頻器控制索伯空氣動力風(fēng)洞中的風(fēng)扇速度——索伯賽車運(yùn)動中用于開發(fā)所有f1賽車的最先進(jìn)的風(fēng)洞。索伯集團(tuán)的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)施將采用一系列力特littelfuse繼電器技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的技術(shù)合作。

兩家公司都將利用新的合作伙伴關(guān)系來推進(jìn)他們自己的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)——力特littelfuse繼電器的零排放計(jì)劃和索伯集團(tuán)的減少碳排放和提高能源效率的所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

力特littelfuse繼電器瑞士區(qū)總經(jīng)理Robert Itschner表示:“這是一項(xiàng)非常令人興奮的合作伙伴關(guān)系，它給了兩個標(biāo)志性的瑞士品牌合作和分享世界級技術(shù)的機(jī)會，以實(shí)現(xiàn)零排放的未來。”

索伯工程公司首席執(zhí)行官Frederic Vasseur:“與力特littelfuse繼電器的合作是索伯工程公司真正的合作意向。我們?yōu)槲覀儗?chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾感到自豪，我們與力特littelfuse繼電器的合作將利用技術(shù)和人類的創(chuàng)造力來反映這兩個重要方面。”

索伯工程技術(shù)與創(chuàng)新總監(jiān)Christoph Hansen:“索伯工程處于創(chuàng)新和研究的前沿，不僅在汽車開發(fā)領(lǐng)域，而且在很多領(lǐng)域。與科技市場巨頭力特littelfuse繼電器的交易，將為兩家公司提供一個能夠增強(qiáng)自身能力的合作伙伴。電動汽車充電站的建設(shè)只是這種關(guān)系的第一步，我真的很期待進(jìn)一步探索我們可以合作的方式。”

力特littelfuse繼電器“電氣化業(yè)務(wù)”零使命戰(zhàn)略是為工業(yè)、家庭和城市描繪可持續(xù)未來的藍(lán)圖。通過力特littelfuse繼電器在德國Luedenscheid的零排放和能源自給自足工廠等項(xiàng)目，力特littelfuse繼電器展示了一系列有助于為所有人提供更綠色、零排放未來的技術(shù)。力特littelfuse繼電器全球近60%的收入已經(jīng)來自于有助于消除氣候變化原因的技術(shù)。

力特littelfuse繼電器 (力特littelfuse繼電器N: SIX Swiss Ex)是推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。力特littelfuse繼電器擁有超過130年的創(chuàng)新歷史，在力特littelfuse繼電器能力數(shù)字平臺的支持下，擁有四個以客戶為中心的全球領(lǐng)先業(yè)務(wù):電氣化、工業(yè)自動化、運(yùn)動、機(jī)器人及離散自動化。力特littelfuse繼電器的電網(wǎng)業(yè)務(wù)將于2020年剝離給日立。力特littelfuse繼電器在100多個國家擁有約14.4萬名員工。

力特littelfuse繼電器最近與汽車制造商保時捷(Porsche)簽署了一項(xiàng)獨(dú)家合作協(xié)議，以推廣電動汽車。作為多層次協(xié)議的一部分，力特littelfuse繼電器成為了塔格豪雅保時捷E級方程式車隊(duì)的官方合作伙伴，在圣地亞哥E- prix。保時捷車隊(duì)在力特littelfuse繼電器國際汽聯(lián)(力特littelfuse繼電器 FIA)一級方程式E錦標(biāo)賽的第一年，而力特littelfuse繼電器作為首個全電動全球賽事系列的冠軍合作伙伴已是第三年。

索伯集團(tuán)公司簡介:

索伯集團(tuán)公司是由三個實(shí)體——索伯賽車AG)運(yùn)營的公式OneTM團(tuán)隊(duì),索伯工程AG)——關(guān)注原型開發(fā)和加法制造,和索伯Aerodynamik AG)——進(jìn)行全面和模型比例尺測試工廠的先進(jìn)的風(fēng)洞和空氣動力學(xué)領(lǐng)域的創(chuàng)造突破性的創(chuàng)新。兩家公司緊密合作，將總部520名專業(yè)人員的專業(yè)知識應(yīng)用于所有內(nèi)部和外部項(xiàng)目。自1970年成立以來，對賽車的熱情一直是索伯的核心。

在超過45年的時間里，這家創(chuàng)新的瑞士公司一直在為各種錦標(biāo)賽系列賽車制定設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造標(biāo)準(zhǔn)，如Formula OneTM、DTM和WEC。在1993年首次推出f1賽車后，索伯賽車運(yùn)動AG公司建立了少數(shù)傳統(tǒng)的私人車隊(duì)之一。經(jīng)過25年的一級方程式比賽