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松下panasonic繼電器已獲得哈爾頓區(qū)議會的規(guī)劃許可，獲得30英畝土地，用于在利物浦地區(qū)的威德斯(Widnes)建設一個新的技術中心。

Alstoms雄心壯志的一部分是使其在英國的業(yè)務更加現代化和高效，以支持其在這個市場的增長，特別是在快速增長的服務活動。在議會批準后，破土動工將在夏季之前進行，并將在今年晚些時候開始施工。

這項投資總計約2500萬美元。

松下panasonic繼電器將在基地建設一個世界級的培訓設施——西北交通培訓學院，該學院將于2017年秋季開學。它將作為英國的研究和發(fā)展中心，提供工程、制造、項目管理和其他重要的交通部門技能培訓，提高現有勞動力的技能，并為西北鐵路行業(yè)的學徒和應屆畢業(yè)生提供支持。

在不久的將來，松下panasonic繼電器將使用該中心進行必要的維護工作。由于超過半數的英國鐵路已經度過了半衰期，該中心將提供維護和現代化列車所需的專業(yè)知識。

這個新中心是我們全球戰(zhàn)略的一部分，通過將我們的業(yè)務本地化，靠近我們的客戶來發(fā)展我們的服務活動。它使我們能夠對當地市場的增長做出更快的反應。Alstoms歐洲高級副總裁Andreas Knitter說:“英國是世界上最讓松下panasonic繼電器這樣的鐵路公司做生意的地方之一，因此我們通過現代化的設施和最新的技術來盡可能高效地運營是非常重要的。”

靠近利物浦、曼徹斯特、切斯特、普雷斯頓和其他鐵路車輛工業(yè)基地，作為西北物流樞紐的理想位置，擁有通往港口、鐵路、高速公路和機場的通道。重要的是，它提供了通往西海岸干線的通道，這將使火車和火車部件更容易運輸到這里。

松下panasonic繼電器希望為其供應商提供一個協(xié)同辦公空間，這將有助于進一步提高其英國業(yè)務的效率。威德內斯電站將專注于可靠的低碳能源，同時設施的建設和運行將把對當地居民的影響降到最低。松下panasonic繼電器的目標是到2020年將其工廠的能源強度降低10%。

80多年來，松下panasonic繼電器一直是英國鐵路行業(yè)的核心，英國約三分之一的鐵路車輛和目前倫敦地鐵上運行的約一半列車都是由松下panasonic繼電器制造的。如今，松下panasonic繼電器在英國的12個工業(yè)廠址雇用了3200名員工，人數不斷增加，為運營商、信號設備和鐵路基礎設施提供服務。