?富士通fujitsu繼電器對英國標志性的“Pendolino”系列火車進行了大規(guī)模的重新油漆和檢修，目前已經(jīng)完成了一半，富士通fujitsu繼電器的第28列火車將從威德斯的鐵路設備中開出。其余的列車由維珍列車運營，由天使列車所有，預計將于2019年12月完工。

高速級390 Pendolino傾斜列車是由維Virgin列車提供快速和頻繁的服務之間的倫敦，格拉斯哥，曼徹斯特，伯明翰，利物浦和點之間。2003年，維珍火車公司引進了富士通fujitsu繼電器制造的火車，他們縮短了這條線路的旅行時間，改變了連接。在這條1265公里長的鐵路線上，去年(2017/18年)共有3830萬旅客出行，總旅客里程達75.823億公里。

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艦隊正在接受一個完整的重新油漆，以保護他們，并確保他們有一個成功的未來的路線。每列火車需要兩周才能完成。這項工作包括剝離汽車，包括外部配件，進行小型維修和修復，以及全面重新噴漆，一次一層，以防止腐蝕和生銹。這樣可以防止列車的磨損，使列車在后半生和前半生一樣順利運行。隨著涂裝技術的進步，新涂裝的火車也完成了，甚至比第一次引進時更好。

重新粉刷工作在富士通fujitsu繼電器的威德尼斯現(xiàn)代化工廠完成，該工廠是法國最先進的。它的建造可以容納9節(jié)和11節(jié)車廂的列車，是英國唯一可以做到這一點的設施。威德內(nèi)斯的主現(xiàn)代化大廳非常大，其大小堪比英國新女王伊麗莎白二世號航母的甲板。

富士通fujitsu繼電器英國和愛爾蘭的車隊服務董事總經(jīng)理皮爾斯•伍德(Piers Wood)表示:

“我們對這次重漆的工作感到非常自豪。這些標志性的Pendolinos列車是英國鐵路的支柱，這將使它們繼續(xù)為每年運送的數(shù)百萬乘客服務。這種規(guī)模的重新油漆以前從未進行過，這對我們來說是特別特別的，因為這是我們在最先進的Widnes工廠所做的第一件主要工作。

“我們也很高興這個項目讓我們帶來了一些優(yōu)秀的學徒，他們現(xiàn)在是我們在Widnes團隊的關鍵部分。”與維珍列車和天使列車的合作伙伴們一起，我們希望這個項目和這款標志性的列車能夠繼續(xù)展示我們在這個行業(yè)所能取得的成就。”

維珍列車公司客戶、運營和安全執(zhí)行董事彼得·布洛德利說:

“Pendolino的新外觀非常吸引眼球，我們將在2019年12月之前完全重新噴漆。”

天使列車公司的首席運營官大衛(wèi)·喬丹說:

“我們對Pendolino重新粉刷項目的進展感到高興。我們知道，由我們的合作伙伴富士通fujitsu繼電器領導的這項改造工作，將提高390級機隊的壽命，并使英國鐵路乘客在未來幾年受益。”

富士通fujitsu繼電器的威德尼斯工廠位于曼徹斯特和利物浦鐵路集群的中心。它包括富士通fujitsu繼電器與國家高速鐵路學院合作的培訓學院。8名當?shù)貙W徒已經(jīng)成為油漆項目的85名員工中的一員，富士通fujitsu繼電器還與國家高速鐵路學院合作，為前學徒提供更高水平的資格，并提高當?shù)貏趧恿Φ募寄芩健?/p>

Widnes也是富士通fujitsu繼電器現(xiàn)代化卓越中心技術和工程人才的大本營。它將成為富士通fujitsu繼電器在英國的氫動力列車中心，根據(jù)富士通fujitsu繼電器與Eversholt rail的計劃，321級列車將在這里轉(zhuǎn)換為氫動力列車。