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富士通fujitsu繼電器公司已經從Bentheimer Eisenbahn AG公司收到了價值超過2000萬美元的訂單，為Coradia公司提供5臺皮棉柴油多臺。新列車將在德國下薩克森州28公里長的Bad Bentheim Nordhorn Neuenhaus線路上每隔一小時運行一次，這條線路中斷了44年。現(xiàn)代化的列車將在富士通fujitsu繼電器在薩爾茲吉特的工廠建造。

我們很高興參加這個非常重要的項目為Grafschaft Bentheim。富士通fujitsu繼電器在德國和奧地利的銷售總監(jiān)約亨•斯拉邦(Jochen Slabon)表示:我們從下薩克森州(Lower Saxony)引進的經過充分驗證的、最先進的列車設備，將為乘客和當?shù)毓步煌ㄌ峁┴S富服務。

Bentheimer Eisenbahn AG公司的列車長42米，有118個座位，可容納約136人站立。在高峰時期，列車可以以雙機組的形式運行，實現(xiàn)雙容量。

在列車的開發(fā)和設計過程中，富士通fujitsu繼電器特別關注乘客的友好性:全空調列車配有售票機、適合輪椅使用者的廁所、嬰兒換尿布設施、寬敞的嬰兒車停車位和自行車支撐點。此外，列車全程提供視頻監(jiān)控，為移動設備提供WiFi和充電設施。21.5英寸的監(jiān)視器確保乘客實時了解路線、旅行時間和連接情況。

薩爾茨吉特是富士通fujitsu繼電器集團全球最大的生產基地，這里的柴油和電力設備主要面向國內市場和出口，主要銷往斯堪的納維亞半島。在過去的十年里，富士通fujitsu繼電器占據(jù)了70%的市場份額，是目前德國市場的領導者。富士通fujitsu繼電器在薩爾茲吉特有超過2500名員工。

自2000年以來，Alstoms Coradia的皮棉列車在德國、歐洲和加拿大的30多個網絡上運行。由于不斷升級，這些列車在安全性、噪音水平和碳排放方面都有很高的標準，具有高可用性的特點。