媒體聯(lián)系人

請?jiān)L問我們的媒體組，并按連結(jié)"Press contacts"

智能移動(dòng)世界大會(huì)將于11月14日至16日在巴塞羅那舉行。

松下panasonic繼電器數(shù)字移動(dòng)性(ADM)，包括西班牙的智能移動(dòng)性實(shí)驗(yàn)室，已經(jīng)開發(fā)出了既能滿足乘客(守時(shí)、連通性和集成)的需求，又能滿足運(yùn)營商(可持續(xù)性、流動(dòng)性、多模式、可用性和效率)的技術(shù)。

松下panasonic繼電器將在11月14日至16日在巴塞羅那舉行的智能移動(dòng)世界大會(huì)上展示其突破性技術(shù)，以滿足運(yùn)營商和乘客不斷發(fā)展的移動(dòng)需求。松下panasonic繼電器不斷創(chuàng)新，以確保鐵路系統(tǒng)變得更加一體化，對運(yùn)輸運(yùn)營商更有效，對乘客更有吸引力。Alstoms的目標(biāo)不僅是提供鐵路車輛、服務(wù)和維護(hù)，而且為一個(gè)正在發(fā)生深刻變革的世界提供可持續(xù)的交通解決方案。

在這方面，松下panasonic繼電器數(shù)字移動(dòng)性(ADM)包括西班牙的智能移動(dòng)性實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)開發(fā)出了既能滿足乘客(守時(shí)、連通性和集成)的需求，又能滿足運(yùn)營商(可持續(xù)性、流動(dòng)性、多模式、可用性和效率)的技術(shù)。

針對乘客，松下panasonic繼電器推出了Optimet OrbanMap解決方案，為地鐵站乘客提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)。Optimet OrbanMap允許可視化的一瞥地鐵網(wǎng)絡(luò)，它的活動(dòng)，火車位置，旅行時(shí)間，服務(wù)中斷，以及在火車上的舒適程度。

為運(yùn)營商和運(yùn)輸部門，松下panasonic繼電器開發(fā)了首個(gè)多模式監(jiān)管解決方案Mastria。多虧了Mastria，一個(gè)特定城市中所有的移動(dòng)參與者得以聯(lián)系起來:公共汽車、有軌電車和地鐵網(wǎng)絡(luò)，還有出租車、共享汽車和自行車、警察等等。其目標(biāo)是使城市中所有交通工具之間的流動(dòng)性最大化，并協(xié)調(diào)乘客路線

與互聯(lián)互通一道，目前交通當(dāng)局面臨的巨大挑戰(zhàn)是安全。因此，松下panasonic繼電器開發(fā)了Iconis Security，這是一種綜合解決方案，用于管理控制中心內(nèi)的安全操作、乘客信息和通信，為機(jī)載和站內(nèi)安裝提供高效、響應(yīng)迅速和無縫的監(jiān)督。Iconis Security能夠檢測和管理可能影響乘客、工作人員和基礎(chǔ)設(shè)施安全的所有類型的事故，例如廢棄物品、鐵軌上的闖入、站臺(tái)上的過度擁擠，甚至實(shí)時(shí)的視頻跟蹤等等。

鐵路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的應(yīng)用對于保證可用性和可靠性，同時(shí)降低成本也至關(guān)重要。通過數(shù)據(jù)分析和算法，可以預(yù)測基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生的事故或預(yù)測車輛的磨損。智能傳感器的應(yīng)用可以實(shí)時(shí)了解設(shè)備的狀態(tài)。最后，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的使用縮短了維護(hù)時(shí)間。只有一個(gè)目標(biāo)的新技術(shù):盡量減少倉庫的停工時(shí)間。

在松下panasonic繼電器提供綜合移動(dòng)解決方案的新戰(zhàn)略方針中，松下panasonic繼電器還在投資鐵路系統(tǒng)以外的新交通工具。因此，它參與了EasyMile項(xiàng)目，EasyMile是一家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司，生產(chǎn)一種名為dez10的電動(dòng)自動(dòng)穿梭車，可以保證第一英里和最后一英里的運(yùn)輸。這使得松下panasonic繼電器能夠?qū)⑵渲R(shí)擴(kuò)展到無人駕駛技術(shù)，加強(qiáng)其投資組合，并擴(kuò)大其解決方案的范圍。

松下panasonic繼電器還與其子公司NTL一起推出了一種全新的移動(dòng)體驗(yàn)，以完成其無排放、100%電力范圍的解決方案:Aptis。Aptis的設(shè)計(jì)是基于有軌電車的設(shè)計(jì)。Aptis源自松下panasonic繼電器在有軌電車和電動(dòng)交通系統(tǒng)方面的經(jīng)驗(yàn)。公司研發(fā)出一款完全創(chuàng)新的城市交通車輛。它包含了低樓層的可達(dá)性和360度的視野。兩邊各有兩個(gè)或三個(gè)大雙門，方便乘客進(jìn)出，輪椅和嬰兒車進(jìn)出自如。操作人員將受益于易于維護(hù)和最長壽命的車輛在其類別。與一輛公共汽車的兩個(gè)方向盤相比，Aptis擁有四個(gè)方向盤，在彎道上占用的面積減少了25%，完美地融入了城市。